Kawasaki adalah penyedia penyelesaian
terkemuka untuk penjanaan
bersama dan pasaran kuasa terpencar.
Gas turbin dan enjin gas Kawasaki direka untuk memberi
kecekapan tenaga yang tinggi, operasi yang boleh dipercayai dan juga mesra alam.

Tentang Kawasaki
Sejarah turbin gas Kawasaki bermula dengan pembangunan enjin jet pada 1943. Pada tahun 1973, kami membangunkan turbin gas domestik pertama di Jepun dengan memanfaatkan teknologi penghasilan kami yang sangat maju. Sebagai perintis dalam turbin gas dan enjin gas, kami telah memenuhi keperluan ramai pelanggan di serata dunia kira-kira selama 50 tahun.
Sehingga kini, Kawasaki telah menghantar sebanyak 12,500 unit Turbin Gas Hijau Kawasaki ke seluruh dunia, dengan bahagian pasaran melebihi 70% di Jepun dalam segmen 30,000KW ke bawah.
Enjin Gas Hijau Kawasaki pula telah dibangunkan berasaskan keupayaan teknologi Kawasaki dalam enjin marin yang telah terbukti sekian lama. Enjin Gas Hijau Kawasaki mampu mencapai sehingga 51% kecekapan tenaga. Ia adalah kecekapan yang tertinggi di dalam kelas 8MW dengan bahagian pasaran lebih daripada 80% di Jepun.
Kehendak Pelanggan / Keupayaan Kami
01
Mencapai sasaran ekonomi perniagaan dengan operasi fleksibel dan dioptimumkan.
02
Menyediakan bekalan tenaga yang stabil dan cekap (untuk pasaran.)
03
Melaksanakan operasi yang sudah dirancang dengan peralatan yang sangat dipercayai.
01
Mengurangkan dan mengoptimumkan kos utiliti
02
Menjana tenaga elektrik yang selamat dan menetapkan Pelan Kesinambungan Perniagaan (Business Continuity Plan, BCP)
03
Meningkatkan kemampanan dan prestasi alam sekitar
01
Pelepasan CO2 harus dikurangkan.
02
Pelupusan gas dengan pembakaran hendaklah dikurangkan.
03
Fasiliti penjanaan kuasa harus dipertingkatkan tetapi terdapat kekangan kawasan dan wajaran.
Kenapa memilih Kawasaki?
Reason 01
Reason 02
Reason 03
Pengurangan kos dan pelepasan CO2 melalui sistem penjanaan bersama
Sistem penjanaan bersama mendorong turbin gas atau enjin gas dengan menggunakan sumber tenaga primer sebagai bahan bakar dan menjana pelbagai tenaga sekunder secara berterusan seperti bekalan elektrik dan haba berguna (contohnya stim, air sejuk dan panas).
Berbanding sistem tenaga konvensional, sistem penjanaan bersama berupaya mengurangkan kos utiliti dan pengurangan pelepasan CO2.
Kawasaki memberi penyelesaian yang optimum dalam memenuhi pelbagai kehendak pelanggan kami dengan pelbagai rangkaian produk dengan kuasa di antara 1,500KW hingga 30,000KW.
Untuk merangsang pengurangan kos dan kesan pengurangan CO2 dengan memperkenalkan sistem penjanaan bersama.
Kajian Kes
Berita
Lihat lagiKawasaki Successfully Completes Japan’s First Operational Test Run with Thirty-percent-hydrogen Mixed-fuel Large Gas Engine
Kawasaki Receives First Order from Taiwan for L30A 30 MW Class High-efficiency Gas Turbine for Use in a Cogeneration System
GPB17MMX 1.8 MW Class Hydrogen Gas Turbine Wins Hydrogen Technology of the Year 2024 at Connecting Green Hydrogen MENA 2024.
Kawasaki Builds Japan’s First Thirty-percent-hydrogen Mixed-fuel Large Gas Engine Verification Testing Facility
Kawasaki Receives Consecutive Orders from Sime Darby Energy Solutions for Gas Turbine Cogeneration Systems